+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Особенности трудовых договоров доя работников транспортов

Особенности трудовых договоров доя работников транспортов

Ни для кого не секрет, что транспортные средства представляют собой источники повышенной опасности, поэтому трудовым законодательством Российской Федерации установлены особые требования к приему на работу, рабочему времени, времени отдыха и дисциплине труда лиц, работа которых непосредственно связана с движением транспортных средств. Об особенностях трудовых правоотношений с транспортными работниками пойдет речь в этой статье. Работой, связанной с движением транспортных средств, считается работа, которая состоит в управлении вождении, пилотировании и тому подобное транспортным средством или техническом обслуживании транспортного средства, относящегося к железнодорожному, автомобильному, водному, воздушному транспорту или городскому электротранспорту. Статьей Трудового кодекса Российской Федерации далее — ТК РФ предъявляются особые требования к гражданам, поступающим на работу, связанную с движением транспортных средств, Эти требования касаются как профессиональной подготовки, так и состояния здоровья, которые необходимы для исполнения должностных обязанностей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Трудовое право

Мы уже не представляем своей жизни без активного перемещения на дальние и не слишком расстояния и привычно доверяем свою жизнь водителям автобусов и таксистам, пилотам и машинистам. Транспортная сфера связана с повышенной опасностью и ответственностью.

Неудивительно, что к занятым в ней работникам предъявляются особые требования. Регулированию труда работников транспорта посвящены гл. Для водителя автотранспорта таким документом являются права на управление определенным видом транспорта по категориям. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Законопроектом предлагается увеличить срок, в течение которого работник должен сообщить работодателю в письменной форме о замене кредитной организации, в которую должна быть переведена заработная плата, до 15 календарных дней до дня выплаты заработной платы.

Данная мера позволит исключить риск невыполнения работодателем норм трудового законодательства из-за причин, не зависящих от него. Законопроектом предлагается исключить с 1 января года нормы, устанавливающие ограничение предельной величиной базы для исчисления страховых взносов на обязательное пенсионное страхование, в целях установления равных обязанностей застрахованных лиц при уплате страховых взносов всеми категориям налогоплательщиков по установленным тарифам страховых взносов.

Труд работников воздушного транспорта наряду с Трудовым кодексом РФ далее - ТК РФ регулируется и специальными нормативными правовыми актами, что обусловлено спецификой труда этих работников, повышенными квалификационными требованиями, сложностью и особым характером трудовой деятельности.

С учетом указанных факторов представляется необходимым рассматривать особенности заключения трудового договора с работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств. Именно они являются основными субъектами отношений, регулируемых нормами гл. Это особая категория работников, чья трудовая деятельность связана с транспортными средствами как источниками повышенной опасности, особенно те из них, которые связаны с управлением транспортными средствами.

Постановлением Правительства РФ от 19 января г. N 16 утвержден Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. В области гражданской авиации в названный перечень, в частности, включены бортмеханик, бортоператор, бортрадист, бортштурман, летчик-испытатель, пилот, штурман, диспетчер аэродрома зона взлета и посадки судов и др.

На должности авиационного персонала не могут быть приняты в соответствии с п. Не допускаются к работе в службах авиационной безопасности лица: 1 имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления; 2 состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании; 3 досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, из органов прокуратуры, судебных органов по основаниям, которые, в соответствии с законодательством РФ, связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года; 4 в отношении которых по результатам проверки, проведенной в соответствии с Федеральным законом от 7 февраля г.

N 3-ФЗ "О полиции", имеется заключение органов внутренних дел о невозможности допуска этих лиц к осуществлению деятельности, связанной с объектами, представляющими повышенную опасность для жизни или здоровья человека, а также для окружающей среды. В соответствии с ч. Поэтому во всех случаях заключение трудового договора с работниками транспорта, в том числе воздушного, возможно только при условии положительного результата обязательного предварительного медицинского осмотра обследования.

Спецификой труда на воздушном транспорте обусловлены и особые требования к уровню профессиональной квалификации работников. Таким образом, лица, поступающие на соответствующую работу в гражданской авиации, обязаны подтвердить наличие необходимой квалификации и состояния здоровья, позволяющего трудиться на работах, связанных с использованием транспортных средств как источников повышенной опасности.

Подтверждение соответствия квалификационным требованиям и возможности трудовой деятельности, связанной с применением использованием транспортных средств, является обязательным для заключения трудового договора. Учитывая то, что работники воздушного транспорта должны иметь высокий уровень профессиональной подготовки, работодатели должны организовывать повышение квалификации работников. Следует также отметить обязательность психиатрического освидетельствования работников, чья профессиональная деятельность связана с источниками повышенной опасности, они должны проходить психиатрическое освидетельствование не реже одного раза в пять лет.

В соответствии со ст. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условия труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта.

Как уже отмечалось, специфика труда работников транспорта, деятельность которых связана с источником повышенной опасности, предусматривает дополнительные правила правового регулирования рабочего времени и времени отдыха, повышенные требования к трудовой дисциплине, включая более высокий уровень ответственности за ее нарушение.

Так, в соответствии с п. N "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации РФ" ред. Нормальная продолжительность рабочего времени члена летного экипажа и бортоператора не может превышать 36 часов в неделю, а бортпроводника - 40 часов в неделю.

Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов. Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени.

Необходимо отметить, что член экипажа воздушного судна освобождается от выполнения трудовых обязанностей, если он отработал установленную норму рабочего времени в учетном периоде. Члены экипажа с их письменного согласия могут быть привлечены к сверхурочным работам в случаях, предусмотренных п. При этом сверхурочные работы не должны превышать для каждого члена экипажа четырех часов сверх установленной продолжительности полетной смены в течение двух дней подряд, 20 часов в месяц и часов в год.

Вместе с тем при непредвиденных обстоятельствах, связанных с метеоусловиями, невозможностью выполнить посадку в аэропорту назначения, отказами авиационной техники в полете, и в других случаях, не предусмотренных заданием на полет, командир воздушного судна обладает исключительным правом увеличить установленную продолжительность полетной смены в следующих размерах:. Решение об увеличении продолжительности полетной смены экипажа оформляется командиром воздушного судна записью в задании на полет п.

Имеет свои особенности полетная смена, то есть период рабочего времени с начала времени предполетной подготовки до завершения послеполетных работ. Продолжительность полетного времени, установленная п. Приказа Минтранса РФ от 17 сентября г. N Член экипажа может быть привлечен к выполнению работы на земле после завершенной полетной смены не ранее окончания времени ежедневного отдыха и не позднее часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены.

Время отдыха у работников воздушного транспорта также имеет свои особенности. Отдыху члена экипажа соответствует непрерывный период времени на земле, в течение которого член экипажа свободен от исполнения трудовых обязанностей и которое он может использовать по своему усмотрению. Отдыху ежедневному отдыху между полетными сменами соответствует непрерывный период времени, предоставляемый члену экипажа для восстановления работоспособности после выполнения очередной полетной смены.

Нормальная продолжительность времени отдыха между полетными сменами должна составлять не менее двойной продолжительности завершенной полетной смены и устанавливаться с учетом:. При разнице во времени по всемирному скоординированному времени между базовым и внебазовым аэропортами четыре часа и более продолжительность отдыха между полетными сменами должна быть увеличена на 30 минут за каждый час разницы во времени с базовым аэропортом.

После пребывания в часовых поясах с разницей во времени по всемирному скоординированному времени с базовым аэропортом 4 часа и более в течение 48 часов и более время отдыха после возвращения в базовый аэропорт должно составлять не менее 48 часов. Если дорожное время во внебазовом аэропорту 60 минут, то продолжительность отдыха между полетными сменами должна быть увеличена на продолжительность дорожного времени, соответствующего периоду с момента убытия члена экипажа после окончания полетной смены до момента его размещения на отдых, а также с момента убытия члена экипажа от места отдыха до момента начала предполетной подготовки.

В базовом аэропорту при плановых ранних вылетах и поздних прилетах с Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может быть менее 42 часов. Еженедельный непрерывный отдых должен предоставляться, как правило, в месте постоянного проживания и включать две местных ночи по местному времени базового аэропорта. Еженедельный непрерывный отдых выходные дни может предоставляться в месте фактического нахождения члена экипажа при длительном ожидании вылета трое суток и более во внебазовых аэропортах на оперативной точке.

При этом выходные дни члена экипажа должны быть оформлены записью в задании на полет. Еженедельный непрерывный отдых предоставляется не реже чем через шесть рабочих дней подряд или две ночные полетные смены подряд. При этом к ночным полетным сменам относятся смены, 50 процентов и более продолжительности которых приходится на местное время базового аэропорта с Работники воздушного транспорта имеют право на ежегодный основной оплачиваемый отдых продолжительностью 28 календарных дней.

Кроме того, они имеют право на ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за особый характер работы. Право на использование отпуска за первый год работы возникает у работника по истечении 6 месяцев его непрерывной работы у данного работодателя. По соглашению сторон оплачиваемый отпуск работнику может быть предоставлен и до истечения 6 месяцев. Согласно ст. При этом график отпусков обязателен как для работодателя, так и для работника. По соглашению между работником и работодателем ежегодный оплачиваемый отпуск может быть разделен на части.

Однако хотя бы одна из частей этого отпуска должна быть не менее 14 календарных дней. Нужно отметить, что отзыв работника из отпуска допускается только с его согласия. Неиспользованная в связи с этим часть отпуска должна быть предоставлена по выбору работника в удобное для него время в течение текущего рабочего года или присоединена к отпуску за следующий рабочий год. В связи с тем что труд работников воздушного транспорта непосредственно связан с движением транспортных средств - источников повышенной опасности, для них должны быть предусмотрены как общие, так и повышенные требования.

В советский период действовал Устав о дисциплине работников гражданской авиации, который предусматривал следующие меры дисциплинарного взыскания:. Статья ТК РФ предусматривает, что дисциплина работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, регулируется ТК РФ, а также положениями уставами о дисциплине, устанавливаемыми федеральными законами. На практике часто возникают вопросы, связанные с возможностью применения нормативных правовых актов о дисциплине труда работников транспорта, которые были приняты до вступления в силу ТК РФ.

Полагаем, что акты о дисциплине труда работников транспорта в том числе воздушного , принятые в период, предшествовавший принятию ТК, должны применяться в части, не противоречащей ТК РФ. В связи с этим мы разделяем точку зрения Т. Ременных, который считает необходимым принятие федерального закона "Об утверждении положения о дисциплине труда работников, обеспечивающих деятельность гражданской авиации РФ".

Указанное положение должно устанавливать:. Считаем также целесообразным для комплексного правового регулирования труда работников воздушного транспорта принятие специального закона "О правовом регулировании труда работников воздушного транспорта", в котором были бы закреплены особенности заключения, изменения и прекращения трудовых договоров, рабочего времени и времени отдыха, оплаты, охраны труда, материальной и дисциплинарной ответственности работников.

Бесплатная консультация юриста по телефонам:. Все статьи Трудовые отношения Особенности регулирования труда отдельных категорий работников Особенности правового регулирования труда работников воздушного транспорта Иглин В. Вернуться на предыдущую страницу. Все права защищены. Главная Новости Статьи Контакты. Трудовым законодательством РФ для данной категории работников предусмотрены специальные условия труда, особые условия заключения трудового договора, приема на работу, порядка наложения дисциплинарных взысканий, режима рабочего времени, а также предоставление определенных льгот, гарантий, которые отличаются от остальных работников.

Особенности регулирования труда работников транспорта регламентируются гл. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами, изложены в ст. Нормативно-правовое регулирование трудовых отношений детерминировано спецификой функционирования отдельных сфер экономики. Сфера транспорта обладает существенной спецификой, что предполагает специальное правовое регулирование трудовых отношений в этой сфере. Таким образом, предмет научно-практического исследования является актуальным.

Выводы, изложенные в статье, могут быть использованы в правоприменительной практике. Normative-law regulation of labor relations is determined by specifics of functioning of certain spheres of economy. Ее бланк и порядок оформления утверждены Постановлением Правительства от Эта типовая форма примечательна, в первую очередь, тем, что микропредприятия могут заменить им все кадровые документы.

Это предусмотрено нормами Федерального закона от Не нужно писать приказы о приеме на работу и увольнении, можно не разрабатывать различные формы для кадров, а заменить их всего одной формой трудового договора, разработанной чиновниками. Насколько это удобно? Изначально предполагалось, что образец типового трудового договора будет предназначен для микропредприятий.

Такой статус имеют организации и предприниматели, у которых работают не более 15 человек, а доходы за прошлый год составляют не более млн рублей. Все микропредприятия, которые решат применять типовую форму, освобождаются от других кадровых документов. В частности, они могут не составлять:. Дедкова Инга Александровна. Особенности правового регулирования труда работников муниципального автомобильного транспорта : Дис.

Особенности трудовых отношений с работниками транспорта

Мы уже не представляем своей жизни без активного перемещения на дальние и не слишком расстояния и привычно доверяем свою жизнь водителям автобусов и таксистам, пилотам и машинистам. Транспортная сфера связана с повышенной опасностью и ответственностью. Неудивительно, что к занятым в ней работникам предъявляются особые требования. Регулированию труда работников транспорта посвящены гл. Для водителя автотранспорта таким документом являются права на управление определенным видом транспорта по категориям.

Мы уже не представляем своей жизни без активного перемещения на дальние и не слишком расстояния и привычно доверяем свою жизнь водителям автобусов и таксистам, пилотам и машинистам. Транспортная сфера связана с повышенной опасностью и ответственностью. Неудивительно, что к занятым в ней работникам предъявляются особые требования.

Ни для кого не секрет, что транспортные средства представляют собой источники повышенной опасности, поэтому трудовым законодательством Российской Федерации установлены особые требования к приему на работу, рабочему времени, времени отдыха и дисциплине труда лиц, работа которых непосредственно связана с движением транспортных средств. Об особенностях трудовых правоотношений с транспортными работниками пойдет речь в этой статье. Работой, связанной с движением транспортных средств, считается работа, которая состоит в управлении вождении, пилотировании и тому подобное транспортным средством или техническом обслуживании транспортного средства, относящегося к железнодорожному, автомобильному, водному, воздушному транспорту или городскому электротранспорту. Статьей Трудового кодекса Российской Федерации далее — ТК РФ предъявляются особые требования к гражданам, поступающим на работу, связанную с движением транспортных средств, Эти требования касаются как профессиональной подготовки, так и состояния здоровья, которые необходимы для исполнения должностных обязанностей.

Особенности трудовых договоров доя работников транспортов

Работниками транспорта в законодательстве обозначены лица, трудовые функции которых непосредственно связаны с движением транспортных средств. Транспортная сфера 1 В транспортную сферу входят автомобильный, железнодорожный, речной, морской, воздушный транспорт. В свою очередь, это влечет за собой повышенные требования к работникам данной отрасли. Особенностям регулирования труда работников транспорта посвящены гл. Во-первых, работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны обладать определенными умениями и навыками, а это означает, что они должны в обязательном порядке пройти профессиональную подготовку и профессиональный отбор ст. Во-вторых, транспортные работники некоторых категорий должны отвечать определенным медицинским требованиям, в связи с чем прием работника на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, производится после обязательного предварительного медицинского осмотра обследования. Рабочее время и время отдыха. Работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утверждается Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений 1 Постановление Правительства РФ от 19 января г. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно- правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей 2 Главное требование, предъявляемое законом к таким актам, — это то, что они не должны ухудшать положение работников по сравнению с установленными Трудовым кодексом.

Ее бланк и порядок оформления утверждены Постановлением Правительства от Эта типовая форма примечательна, в первую очередь, тем, что микропредприятия могут заменить им все кадровые документы. Это предусмотрено нормами Федерального закона от Не нужно писать приказы о приеме на работу и увольнении, можно не разрабатывать различные формы для кадров, а заменить их всего одной формой трудового договора, разработанной чиновниками. Насколько это удобно? Дорогие читатели!

Normative-law regulation of labor relations is determined by specifics of functioning of certain spheres of economy. The sphere of transport has material specifics and it explains special legal regulation of labor relations in this sphere.

Законопроект направлен на повышения денежного обеспечения для отдельных социально значимых профессий, таких как педагогические работники, медицинские работники и т. В частности вводится положение согласно которому заработная плата для работников отдельных социально значимых профессий, выполнивших норматив норму соответствующего вида нормирования труда, не может быть ниже двойной величины прожиточного минимума, установленной в субъекте РФ, в котором такой работник осуществляет трудовую деятельность. Законопроектом разработан по результатам анализа практики применения законодательства о специальной оценке условий труда, а также оказания государственной услуги "Формирование и ведение реестра организаций, проводящих специальную оценку условий труда".

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Особенности регулирования труда несовершеннолетних работников

.

.

Регулированию труда работников транспорта посвящены гл.. что является основанием для прекращения трудового договора по. особенности труда.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Герасим

    Будим палить старые машины в Киеве. Прям перед радой. Пидоры ебучие.

  2. terikomens

    Ну, то что эти гандоны могут что то такое придумать, или ПОПЫТАТЬСЯ придумать я не очень сомневаюсь, но на всякую хитрую жопу есть свой хрен с резьбой, наши люди либо что то придумают, либо вообще перестанут пересылать деньги в Украину и тогда экономика (её жалкие остатки нашей любимой Родины точно рухнет.

  3. ucfitoca

    Не было и небудет в нашей стране справедливости.нету страну Гондурасом назвали

  4. tersdhenam

    Антон, а главного Вы не рассказали: если сотрудник пытается фальсифицировать показания и вы абсолютно уверены что вы не пили что делать в этом случае? Я знаю, что можно за 2 часа найти другой стационар и провериться там. Как на это будет смотреть судья? И сколько таких стационаров нужно посетить в течение 2 часов?

© 2018-2020 vsdoma.ru